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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级华体汇app下载,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%华体汇app下载,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

💉(撰稿:郑馥生)

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    • 倪竹浩📅LV3六年级
      2楼
      黄红霞委员:倾力打造国家区域医疗中心建设的“河南样板”🛁
      2024/06/28   来自吉安
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    • 🤺邵军星LV1大学四年级
      3楼
      用好警示教育这剂“良药”➻
      2024/06/28   来自合肥
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    • 宗政树嘉🗃LV5幼儿园
      4楼
      疫情下的生活,韩国也生病了【图片】😙
      2024/06/28   来自贵港
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    • 安丹平LV3大学三年级
      5楼
      内蒙古一村庄5人遇害 嫌犯仍在逃👭
      2024/06/28   来自歙县
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    • 习馥婷🚢🎩LV4大学三年级
      6楼
      陈昊宇 弹幕📢
      2024/06/28   来自梅河口
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    • 唐言贞LV7大学四年级
      7楼
      志愿者体验月球生存吃200天虫子♐
      2024/06/28   来自肥城
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